Мотоцикл Bajaj Freedom 125 появился в Индии не случайно. Байк, способный использовать в качестве топлива не только бензин, но и природный газ, может стать весьма востребованным на одном из крупнейших в мире рынков мототехники. Модель, оценененная производителем в 1150 долларов, отлично подойдет для городских условий.
Первый в мире двухтопливный мотоцикл получил запас хода в 330 километров. При этом 2/3 этого пробега обеспечиваются 2-литровым баллоном для СПГ, расположенным под сиденьем водителя. Также в конструкции присутствует и бензиновый бак на 2 литра, который нужен в качестве резервного источника, когда поблизости нет газовой заправки. Переключение с одного типа топлива на другой осуществляется нажатием кнопки на левой ручке.
Разработчики из Bajaj утверждают, что использование СПГ позволит вдвое снизить эксплуатационные затраты. Кроме того, природный газ является более чистым видом топлива, что обеспечит больший срок службы масла, залитого в мотор. Переключение на газ незначительно уменьшает мощность и максимальную скорость с 93,5 до 90,5 км/ч.
Эксперты указывают на баллон с газом под давлением, находящийся под водителем, как на потенциальную опасность. Однако инженеры предусмотрели в конструкции некоторые меры защиты, а безопасность их решений проверена краш-тестами. В базовой конфигурации мотоцикл поставляется с простой сварной рамой, ЖК-панелью, барабанными тормозами и 16-дюймовыми колесами. При желании можно выбрать модификацию с передним дисковым тормозом, современной панелью с Bluetooth и светодиодной передней оптикой.
Мотоцикл уже можно приобрести. Компания и ее конкуренты будут наблюдать, как ее встретят индийские пользователи и насколько низкими окажутся расходы на топливо на самом деле. Однако ни у кого не возникает сомнений, что мотоцикл на СПГ будет лучше для планеты, чем традиционные, из соображений экологии.
