В рамках Токийского автосалона в начале следующего года представят, вероятно, самую внедорожную версию Nissan X-Trail: X-Trail Crawler, судя по названию, создавался специально для преодоления бездорожья – участков с большими камнями.
Над машиной проделали титаническую работу: кузов дополнительно приподняли над землей на 130 мм (это плюс к стандартным 200 мм), установили большие расширители колесных арок, чтобы они смогли вместить внедорожную резину.
Для удобства вытягивания X-Trail Crawler буксирные проушины (по две справа и слева) вывели прямо наружу. Но странно, что при этом забыли про лебедку. Внедорожник (такой X-Trail сложно назвать кроссовером) получил дополнительное освещение, модифицированные бамперы и экспедиционный багажник.
Силовая установка, судя по всему, осталась прежней, как и полный привод (в системе e4ORCE на задней оси установлен электромотор). Крайне сомнительно, что X-Trail Crawler пойдет в серию, но такая машина может использоваться в различных соревнованиях на преодоление каменистого бездорожья.