В СФУ разработали морозоустойчивый двигатель на водороде

Поделиться

В СФУ разработали морозоустойчивый двигательИзображение иллюстративное

Инженеры Сибирского федерального университета и специалисты одной из компаний-партнеров разработали перспективный двигатель, который способен работать при экстремально низких температурах — его уже показали Председателю Совфеда Валентине Матвиенко во время ее посещения СФУ.

Как выше указано, ключевой особенностью двигателя стала возможность бесперебойно работать при весьма низких температурах, которые могут достигать -65°С, тогда как аналогичные зарубежные решения выдерживают лишь -36°С.

При этом масса нового силового агрегата не превышает 5 кг, а топливом для него служит водород, для получения которого в будущем планируется использовать попутные нефтяные газы, которые в настоящее время просто сжигаются.

Разработка специалистов СФУ уже прошла все требуемые испытания и подготавливается к серийному производству, наладить которое должны во втором полугодии в Красноярске, а также в Донецке.

К слову, применяться такие двигатели могут не только в автомобилях, но и в БПЛА, а также в системах аварийного отопления зданий.

Это интересно

Похожие новости

Sony IMX09A в шаге от запуска: новаторский задел для монстр-перископов

В настоящее время самые крутые перископ-камеры в смартфонах базируются...

Що приховує різниця в $350: повне порівняння iPad 11 і iPad 10

В одному з випусків на YouTube-каналі Max Tech експерт...

Без Ultra? Вероятный состав серии Honor 400 и уменьшение экранов

Во втором квартале года нас ожидает запуск семейства Honor...

Реально ли это предложение XRP на сайте SEC? Вопросы Swirl

В новом предложении обозначены сроки полного внедрения XRP...