Раптова зупинка двигуна під час руху — проблема, яка може виникнути навіть у власників нових автомобілів. Це не лише створює незручності, але й становить серйозну небезпеку, особливо під час руху на швидкісних магістралях або в щільному міському потоці. Розглянемо п’ять основних причин, через які автомобіль може заглухнути під час руху.
Перша і найбільш поширена причина — проблеми з паливною системою. Несправний паливний насос, забитий фільтр або засмічені форсунки можуть призвести до недостатнього надходження палива в двигун. Це особливо відчутно при різкому наборі швидкості, коли потреба в паливі раптово зростає. У результаті двигун не отримує необхідної кількості пального і глухне посеред дороги.
Другою причиною часто стають несправності в електронній системі управління двигуном. Сучасні автомобілі оснащені складною електронікою, яка контролює роботу всіх вузлів. Збої в датчиках положення колінчастого валу, масової витрати повітря або температури охолоджуючої рідини можуть спричинити неправильну роботу системи запалювання та, як наслідок, зупинку двигуна. Іноді навіть найменший перебій в роботі бортового комп’ютера здатний призвести до відмови двигуна.
Третьою поширеною причиною є проблеми з системою запалювання. Зношені свічки запалювання, пошкоджені високовольтні дроти або несправний модуль запалювання призводять до пропусків запалювання і нестабільної роботи двигуна. При значних навантаженнях це може спричинити повну зупинку роботи мотора. Особливо часто така проблема виникає в дощову погоду, коли волога може проникати до елементів системи запалювання.
Четверта причина — механічні несправності в самому двигуні. Проблеми з клапанним механізмом, поршневою групою або газорозподільним механізмом можуть призвести до критичного падіння компресії і, як наслідок, до зупинки двигуна. Такі несправності зазвичай супроводжуються сторонніми шумами, вібрацією та нестабільною роботою двигуна ще до того моменту, коли він остаточно заглохне на ходу.
П’ятою, не менш важливою причиною є проблеми з системою вентиляції картера та впуску повітря. Забитий повітряний фільтр, несправний клапан системи вентиляції картера або пошкоджені впускні патрубки здатні порушити оптимальне співвідношення повітря і палива. Це призводить до збіднення або збагачення паливно-повітряної суміші, що у свою чергу може викликати зупинку двигуна під час руху, особливо при різкій зміні навантаження.