Исследователи из Вудс-Холского океанографического института (WHOI) впервые получили высококачественные изображения подводной лодки USS F-1, погибшей более века назад у побережья Сан-Диего.
17 декабря 1917 года американская подводная лодка USS F-1 столкнулась с другой субмариной во время учебной миссии и затонула в считанные секунды у берегов Сан-Диего. Спустя более ста лет ученые наконец смогли детально изучить и задокументировать затонувшее судно.
В ходе серии из семи погружений, проведенных в этом году, исследователи использовали пилотируемый подводный аппарат Alvin и автономный подводный аппарат Sentry, базирующиеся на исследовательском судне WHOI Atlantis. С момента крушения в 1917 году F-1 покоится на глубине около 400 метров. Хотя подводный аппарат ВМС США случайно обнаружил её в 1970-х годах, нынешняя экспедиция стала первой, которая сделала детальные изображения затонувшей субмарины.
Передовые океанические технологии и слаженная командная работа сыграли важную роль в получении этих новых изображений. После идентификации затонувшего судна и определения безопасности погружения мы смогли запечатлеть никогда ранее не виденные ракурсы подводной лодки.
— Брюс Стрикротт, руководитель группы Alvin в WHOI и старший пилот подводного аппарата
Команда использовала многолучевые гидролокационные системы на Atlantis и Sentry для создания карт F-1 и окружающих районов. А камеры с высоким разрешением на Alvin сделали фотографии и видео подводной лодки. Исследователи объединили эти изображения, создав детальные трехмерные фотограмметрические модели.
Полученные изображения показали, что F-1 лежит на морском дне на правом борту, направлена на северо-запад и находится в удивительно хорошем состоянии. Особенно четко видны гребной винт подводной лодки, штурвал на рубке и пробоина в корпусе, вызванная столкновением с подводной лодкой USS F-3.
USS F-1 была построена в 1901 году и спущена на воду в 1911 году. А катастрофа произошла во время учебной миссии, когда США уже семь месяцев находились в состоянии войны. В результате крушения 19 членов экипажа погибли, но пятерым удалось спастись.
После завершения серии погружений исследователи провели церемонию памяти на борту Atlantis, прозвонив в колокол 19 раз – по одному удару за каждого погибшего члена экипажа F-1.