Немецкий автопроизводитель BMW представил прототип 3D-экрана, который со временем может появиться в ее автомобилях. Редактору InsideEV показали прототип в работе, при этом автомобильное издание подтверждает, что первоначальная концепция «выглядит круто и футуристично», но придется подождать, пока технология станет более зрелой, чтобы увидеть, как она улучшает пользовательский опыт.
_large.png)
BMW продемонстрировала небольшой дисплей с приподнятой многогранной выпуклостью, торчащей из центра. Это выглядело так, будто в дисплей наполовину вмонтирован бриллиант размером с мяч для гольфа. На экране мелькала яркая графика, напоминающая ту, которую вы видите в информационно-развлекательной системе автомобиля, а пиксели танцевали по трехмерной поверхности. Если бы он был полностью функциональным и находился в автомобиле, различные его аспекты можно было бы использовать для управления такими вещами, как медиаплеер. Этот конкретный прототип не был сенсорным, хотя в BMW заявили, что у него есть рабочие сенсорные экраны, но они держатся в секрете.
InsideEV
BMW пытается воссоздать преимущества традиционных, осязаемых переключателей во все более цифровом мире, о чем заявил Этьен Илифф-Мун, дизайнер и инженер научно-исследовательского центра BMW. По его словам, предоставление водителям физической точки соприкосновения может помочь им быстрее ориентироваться и тратить меньше времени на просмотр экрана, что повышает безопасность транспортных средств. Исследования показывают , что автомобильные экраны отвлекают внимание от вождения. Многие люди, водившие новые автомобили, могут подтвердить, что экраны часто требуют больше внимания, чем более простые элементы управления.
«Физическая кнопка, которая была у нас в машине 50 лет назад — вы знаете, где эта кнопка находится, она выполняет одну функцию и делает то, что вам нужно, — сказал Илифф-Мун. — Это дает нам то физическое место, которое можно найти, даже не глядя на него».
Кроме того, в отличие от обычных кнопок, новый орган управления BMW может предлагать различные функции в зависимости от того, что делает водитель. Интерфейс можно настроить для моделей различных брендов BMW Group: BMW, Mini, Rolls-Royce и BMW Motorrad.
BMW не сообщает, когда 3D-дисплей покинет лабораторию и появится в серийном автомобиле.